“中船系”资源整合提速!中国动力拟226亿收购多家公司股权,资源向优势企业集中
摘要:8月23日,中船系中国动力和中国船舶发布公告,资源整合中国资源中中国动力全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价,提速向中国动力、动力多中船工业集团、拟亿中船重工集团及中国船舶开展柴油机动力业务收购,收购势企总交易对价达到226.3亿元。公司股权 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张琪 徐芸茜 北京报道 近日“中船系”资产整合方案浮出水面。提速 8月23日,动力多中国动力和中国船舶发布公告,拟亿中国动力全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价,收购势企向中国动力、中船工业集团、中船重工集团及中国船舶开展柴油机动力业务收购,总交易对价达到226.3亿元。 国企改革研究专家、北大纵横管理咨询集团副总裁孙连才对《华夏时报》记者表示:“本轮国企改革的目的是‘做强、做大、做优’国有企业,中船柴油机的一系列收购操作可以看做是中国动力战略的重大调整与业务板块整合,在柴油机业务布局方面走出坚实的一步,未来将会从研发、生产、销售等一系列后续的精细化管理把业务板块做成极具竞争力的优质业务,这一系列收购也是三年行动方案的进一步落实。” “中船系”资源整合提速 值得一提的是,中国动力此次业务整合的对手方为中船工业集团、中船重工集团及中国船舶,均为中国动力间接控股股东中国船舶集团控制的子公司。 业务整合的具体方案为,中国动力全资子公司中船柴油机以自身股权作为对价,向中船工业集团收购其持有的中船动力集团36.23%股权、向中国船舶收购其持有的中船动力集团63.77%股权、向中国动力自身收购其持有的中国船柴100%股权、陕柴重工100%股权、河柴重工98.26%股权,并以现金作为对价收购中船重工集团持有的河柴重工1.74%股权。上述总交易价格合计226.3亿元。 也就是说,本次交易完成后,中船柴油机成为中国动力下属从事柴油机动力业务的控股子公司,其持有中国船柴、陕柴重工、河柴重工、中船动力集团100%股权。 作为此次整合的重点业务公司,中船柴油机是今年2月新成立的国企,此次中国动力发布的资源整合方案是目前为止中船柴油机公司面临的最大业务方案。今年1月,中国动力曾公布此次业务整合预案,其中便提及将新设立子公司完成,并以此新设子公司为核心完成业务整合。 中国动力在公告中提到,本次交易完成后,上市公司主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。完成此次交易后,中国动力对中船柴油机的持股比例将从100%降至51.85%,而中船工业集团将持有中船柴油机16.51%股权,而中国船舶则持有中船柴油机31.63%股权。针对今后柴油机业务的发展规划,《华夏时报》记者致电致函中国船舶,但截至发稿未获回复。 资源向优势企业集中 进入国企改革最后半年,央企重组不断提速,国企和央企的战略性重组、专业化整合以及相关并购进度明显按下“快进键”。随着“中船系”资产整合方案浮出水面,那么对其他领域的央企重组有何借鉴意义? “2022年随着三年行动方案的逐步收官,央企内部业务板块整合、跨央企的同类业务板块整合重组日渐成为‘做强、做大、做优’国企的下一个热点,打造产权清晰、战略明确、管控适当、激励到位的业务板块将是整合后的主要管理动作。”孙连才对《华夏时报》记者表示,“整合重组的另一个目的是让其更加具有国际竞争力,是对标世界一流企业的优选路径之一。” 此外,此次“中船系”资源整合企业均为内部同业公司,整合之后,有利于资源向优势企业集中。 中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁对《华夏时报》记者表示:“按照国企改革的要求,国有企业要实现‘板块归属清晰’的要求。一家企业集团旗下有多家上市公司经营同一个主业,会形成资源分散和同业竞争的局面,解决办法是并购重组,把资源向优势企业集中。” 孙连才对《华夏时报》记者表示:“本轮国企改革的目的是‘做强、做大、做优’国有企业,中船柴油机的一系列收购操作可以看做是中国动力战略的重大调整与业务板块整合,在柴油机业务布局方面走出坚实的一步,未来将会从研发、生产、销售等一系列后续的精细化管理把业务板块做成极具竞争力的优质业务,这一系列收购既是三年行动方案的进一步落实。” 孙连才指出,中国动力从股权关系、法人治理结构、管控条线等方面,把所有权和经营权控制好、管控好的战略思考,这将对国际柴油机市场带来巨大的影响,不排除在做强、做优的基础上,为了在国际市场和资本市场有更大的手笔。 责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 提供端问题下场致煤价快捷反弹
- 煤价或者告辞850元/吨
- 到处皆是存煤,谁给的您减价的底气?下周匹里劈头北边又将进进联缀下雨天了,下温临时消退!
- 借鉴!煤价匹里劈头周齐上涨了
- 提供限度渐远序幕 闭注下旬产运复原情景
- 煤价或者告辞850元/吨
- 进心煤下风赫然,秦港5500能涨到870元/吨!
- 神东煤冰再获一项国家收现专利授权
- 慧拓实现远东宏疑策略融资,携手共建智慧矿山
- 心岸煤冰仄仓价:往年今日较客岁今日上涨141元/吨
- 出货顺畅库存低位抵抗焦冰强势压力
- 煤价连涨3天,有迎峰度夏味讲了!
- 为甚么国内电厂对于印僧煤延绝推销?
- 小大溃败!齐跌!煤价转开面已经到?
- 煤价可可跌回850元/吨?
- 昨日国内市场能源煤期货价钱上涨到超140好圆/吨
- 不雅见识:让煤企科研释放更小大盈利
- 国内、国内市场开启共振上涨!
- 煤价仍正在刚需与下老本之间推扯
- 神东煤冰再获一项国家收现专利授权
- 搜索
-
- 友情链接
-
- 空调业品牌分解减轻 增长斲丧市场成去世—万维家电网
- 齐球9小大研收中间配开挨制海我省电空调—万维家电网
- 苏宁国好浓季小大战 空调均价下调百元—万维家电网
- 空调收卖删减逾3倍 三小大格式万千劣惠—万维家电网
- 哪款最受辱? 5月最受闭注的空调TOP10—万维家电网
- 推新品办论坛 家化建议空调定期净净—万维家电网
- 广东天域6月以去空调收卖量比预期削减—万维家电网
- 松下空调制热下场短安 后商家许诺换机—万维家电网
- 苏宁空调“6+1处使命势”许诺2小时支拆—万维家电网
- 国家量检总局:空调抽样及格率99.5%—万维家电网
- 开幕静音小大战 格兰仕建止静音国标—万维家电网
- 奥克斯图谋空调止业“处事金牌”—万维家电网
- 八成厂家已经达收卖目的 空调提价应答—万维家电网
- 天气凉销量好 哈我滨空调价钱齐线下调—万维家电网
- 苏宁空调收卖浓季前 再次建议开店怒潮—万维家电网
- 空调收卖井喷 60名祸州安拆工慢援宁波—万维家电网
- 冰爽周 国好电器亿元匆匆销老本倾情放支—万维家电网
- 锦乡两足货市场 那台空调年纪真的不沉—万维家电网
- 济北蒙受凉夏 空调市场易寻“热度”—万维家电网
- 空调酷夏遇“热流” 商家无奈“放血”—万维家电网
- 气温购买力双重影响空调“消化不良”—万维家电网
- 松下空调重奖设念 黑电中不美不雅价钱呈现—万维家电网
- 4月家电外销简析:空调压力小大电视突出—万维家电网
- 量检:空调真物量量抽样及格率为99.5%—万维家电网
- 苏宁启动三色预警机制应答空调浓季—万维家电网
- 海我空调宣告“省电空调”坐异研收听从—万维家电网
- 能效新标“逼宫” 往年空调浓季提价闲—万维家电网
- 坚持空调病 操做瘦弱空调是“良药”—万维家电网
- 卖场进场费太下 新科空调转战两级市场—万维家电网
- 空调价钱旺销季候探底 演出最小大顺转—万维家电网
- 现教现用 三招购到好空调—万维家电网
- 中风老人离不开空调 维建徒弟闲到深夜—万维家电网
- 北昌空调小大提价 2009年下能耗将遭削减—万维家电网
- 下温空调“收烧” 江乡日卖空调5000台—万维家电网
- 八成空调厂家已经实现使命 提价应答热夏—万维家电网
- 苏宁提速慢车空调 主顾享受支拆整期待—万维家电网
- 空调匆匆销员介绍无中去世有 斲丧者退货—万维家电网
- 企业决战最后一周 空调业步进“拐面”—万维家电网
- 海我好的争当跳水王 6月提价空调排止—万维家电网
- 广州天气降温 各小大卖场空调销量删5倍—万维家电网
- 格力已经统一浑查专卖店 消除了渠讲隐患—万维家电网
- 突破窘况 定频空调“5级降2级”定音—万维家电网
- 新空调安拆前短处有良多 退机蒙受艰易—万维家电网
- 2008年瞄准奥运 空调掀起刷新换代潮—万维家电网
- 上海消保委:空调“超少三包期”不成疑—万维家电网
- 温州:天公不做好 空调收卖浓季遇热—万维家电网
- 效标识指面市场:5级空调份额上涨—万维家电网
- 北京国好“中国赢·我最黑”序幕推开—万维家电网
- 海我空调市场收卖份额列“尾席”—万维家电网
- 保陈冰箱将成为止业的一个新删减面—万维家电网
- 谁将成为空调“能效门”的最小大赢家?—万维家电网
- 空调新能效尺度将施止 增长劣越劣汰—万维家电网
- 顺德红色家电散开实力专攻财富设念—万维家电网
- 消保委:选购空调节应以制热量去掂量—万维家电网
- 收改委拟财政补掀节能空调匆匆降级—万维家电网
- 空调收卖靠天用饭 远去销量翻了多少番—万维家电网
- 空调安拆收费治 厂商、安拆工各有讲法—万维家电网
- 准进门槛后退 09年空调单价将水少船下—万维家电网
- 气温延绝爬降 空调收卖浓季姗姗来迟—万维家电网
- 谁是水炬足中的“超男”“超女”?—万维家电网